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401公里续航的电车实际不足200公里！电动汽车的续航问题一直让许多车主感到困扰。在淮安，一位名叫王某的男子购买了一辆标称续航里程为401公里的电动车，但实际使用中，他发现车辆在行驶约200公里后就电量耗尽了。使用随车充电器整晚只能充进44%的电量。王某向4S店咨询时，销售人员建议使用固定充电桩会有所改善，然而即使使用固定充电桩，车辆的实际续航仍然不足200公里。王某因此要求退车，但4S店拒绝处理。

经过调查，消费者保护委员会确认该4S店销售员宣传的401公里续航与实际情况不符，消费者的退换车诉求是合理的。购车时，销售人员通常会告诉消费者CLTC续航成绩，而一些较为诚实的销售人员则会告知车辆的WLTC续航或真实续航可能会打7-8折左右。由于大部分消费者缺乏对专业续航参数的辨别能力，在实际使用过程中发现续航远低于厂家宣传的数据，从而产生了心理落差。

专家指出，目前并没有明确的法规来界定多少比例以下算作虚标，这也使得消费者维权变得十分困难。

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